Dosier del Firmamento · Observación · 2 min de lectura
Vuelos y rutas en el hemisferio sur
El mapa plano puesto a prueba por las aerolíneas
El texto completo de este estudio está en portugués; el resumen, los puntos clave y la versión oficial están en español.
En el mapa azimutal con el polo norte en el centro, los continentes del sur quedan muy alejados entre sí. Por eso los investigadores del firmamento analizan las rutas aéreas: vuelos que hacen escala en el norte, rutas que parecen extrañas en el mapamundi común, desvíos sin explicación y aterrizajes de emergencia en lugares inesperados. Al mismo tiempo, existen vuelos directos entre Sudamérica, África y Australia, y esos vuelos son la mejor prueba que cualquiera puede hacer con un billete y un reloj.
Puntos clave
- Qantas opera el vuelo directo Santiago–Sídney (QF27/QF28), de unas 12 a 14 horas.
- LATAM opera Santiago–Melbourne directo desde 2017.
- Hay vuelos directos entre Johannesburgo y Perth y entre Johannesburgo y Sídney.
- Las rutas del norte, como Nueva York–Hong Kong, pasan cerca del polo norte.
- Sitios de seguimiento como Flightradar24 muestran las rutas en tiempo real.
Lo que dice la versión oficial
Las aerolíneas planifican las rutas por el “círculo máximo”, el camino más corto sobre una esfera, ajustado por vientos, espacio aéreo y normas de seguridad para bimotores (ETOPS). Los vuelos directos del hemisferio sur existen desde hace décadas y su duración corresponde a las distancias calculadas en el globo.
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